周钘首秀第一仗：ES5旧车新发，新闻稿遭热议，全因品牌“太男性”？

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"上汽周杰伦"渐渐发现自己接了个烫手山芋。

近日，在 MG 履新一个月的周钘开了一场上市发布会，Slogan 为"有意思"，意在让人们以谐音联想到这次发布会的主角 ES5。

虽然"有意思"三个大字醒目地放在海报上面，但整场发布会看下来后，有网友在微博艾特周钘并吐槽道："这发布会哪有意思了？"

究其原因是，首先 ES5 并不是一款新车，早在三个月前已经上市，这次算是很冒险的"旧车新发"。那么既然是新发，正常来说，总有新的价格吧？

然而，价格方面也没有给到我们惊喜，首次发售时增换购价 9.99 万起，一口价 10.39 万起，第二次发售时也是这个价。

非但价格没有变动，有网友指出，之前上市没提到零自燃承诺要付款，现在还要多收 899 元。"承诺这么没底气吗，生怕卖多了不好赔付吗？"该网友表示。

在上个月，《12 缸汽车》也曾撰写过一篇关于周钘履新的文章，文末最后一句是："周钘加入后，MG 在未来会带给我们一些什么样的新产品，值得期待。"而一个月后我们却期待来了一款老车。

平台显示，上个月 MG ES5 的销量仅为 903 辆，排在销量超过 7000 辆的 MG5、超过 2000 辆的 MG7 后面。对于一款尚处于上市红利期的产品来说，这一销量表现并不好。

销量上出现断层，推动新能源转型，可能是这次发布会的主要目的。

除了产品本身，连新闻稿都被网友挖出来吐槽了一番。

这次发布会的新闻稿标题为《周钘履新 MG 品牌后首次公开亮相，带来新年首场"有意思"发布会》，被网友质疑人比车还要重要，甚至连价格也羞于提起。

另外在内容上，文章将周钘称为"深谙营销之道的品牌掌舵人"，此举也得不到大家的认可。

很多人会将周钘和雷军相提并论，甚至称周为"小雷军"。这个论调其实是可以肯定的，在任五菱和宝骏期间，周也贡献了不少成功的金句以及营销案例。

虽然说网友对于新闻稿的质疑，多少有点吹毛求疵，但无论个人的魅力多么强，始终还需要产品来支撑，很明显 ES5 离 SU7 还有一大段距离，锅也不能全部由他背。

所以问题还在 MG 本身。周钘透露："公司觉得 MG 产品主打性能，受众面太男性了，所以少了一半女性车主销量，是这样吗？"

就拿刚刚说过的小米 SU7 打个比方，小米 SU7 女性用户占比为 41.27%，女性用户在近两年的话语权确实在上升，但主打性能就等于"太男性"了吗？小米 SU7 也主打性能啊。

虽是如此，但至少我们看到上汽 MG 进入了反省期，通过周钘这个端口在聆听用户的真实声音。

有传出于对周钘个人能力的高度信任，上汽乘用车方面对周钘提出，2025 年 MG 营销费用减一半、国内销量翻一番的要求。

         

对于这个要求，在履新短短一个月的过程中，周钘已经是非常积极更新工作进度、和网友互动和实地踩点等等，甚至有一天发了 7 条微博。发布会只是第一步，接下来，我们还需要给"上汽周杰伦"一点时间。

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